В г.Перми началась авторизованная продажа квадроциклов VENTO, которые собираются в Китае по лицензии всемирно известной марки Yamaha. Концепция квадроцикла уходит корнями во времена «мотоколясок» и первых экипажей с двигателем внутреннего сгорания. Благодаря полету инженерной мысли на свет появились мотоциклы, трициклы и квадроциклы (два, три и четыре колеса соответственно). Причем наибольшее распространение получили именно мотоциклы. И если трициклы сегодня можно увидеть разве что в колонне байкеров, то их четырехколесные собратья-«внедорожники» (за рубежом их называют All Terrain Vehicle) в последнее время становятся все популярнее. Они пользуются заслуженным уважением охотников, путешественников, спасателей, а также любителей экстремального отдыха. Кроме того, на квадроциклах проводятся профессиональные спортивные соревнования.

Модель VENTO TERAMO (JS250ATV-3A), которую тестировал журнал "Мобильный стиль", относится к классу прогулочных. Ее особенностями являются задний привод и, значит, легкость (двое мужчин свободно поднимают такой квадроцикл), а также небольшие габариты. Модель экономична и надежна в эксплуатации на пересеченной местности. Приятно удивило наличие электрического стартера (имеется также и механический) и возможность четырехуровневой регулировки жесткости задней подвески. Последнее делает езду комфортабельной в любых условиях эксплуатации (ровная дорога, средне или крайне пересеченная местность). Квадроцикл имеет полуавтоматическую пятиступенчатую (плюс реверс) коробку передач, которая позволяет уверенно набирать скорость на ровной дороге или карабкаться в горку с наклоном 35-45 градусов. Газ регулируется не рукояткой, а специальной скобой для большого пальца правой руки. Необходимо некоторое время, чтобы привыкнуть к такому управлению, а также к прямому рулю — он поворачивается практически в горизонтальной плоскости, что отличает его от мотоциклетного. Модель снабжена передним и задним багажником — на 30 и 40 килограммов соответственно.

«Машина маневрена и проста в управлении. Радует возможность хода на предельно малой скорости, практически «ползком», что крайне полезно для передвижения по болотистой почве — исключается срыв и проскальзывание колес», — так отзываются об этой модели Дмитрий Майоров, член клуба Off Road, серебряный призер Кубка Урала по соревнованию на квадроциклах.

Тест-пробег VENTO TERAMO 4х2
Квадрацикл VENTO TERAMO 4х2
Квадрацикл VENTO NOVARA 4х4
Главная
Модели